Ko sem se nekaj let nazaj prvič srečal z elektroerozijo, sem bil zelo fasciniran nad tem, kako ta tehnologija deluje. S tem pa sem se srečal v avtomobilski industriji, ko smo sodelovali pri enemu projektu. Takrat pa smo se srečali z izzivom, kako izdelati izjemno zapleten kos trde kovine za nekatere komplekse dele avtomobilov. Klasični načini obdelovanja kovin pa tukaj ne bi zadostovali, kajti sprva, kovina, ki smo jo uporabljali, je bila pretrda za klasične žage, nato pa smo rabili tudi zelo visok nivo natančnosti. 

Tedaj pa smo se spoznali z to tehnologijo, imenovano elektroerozija, katera pa je hitro rešila to težavo. Najprej pa smo se morali sploh seznaniti s tem, kaj elektroerozija sploh je. Gre za orodje, oziroma napravo, ki izkorišča elektriko, ter s pomočjo elektrode ustvari močno in vročo iskro, katera lahko nato prereže skozi razne trdne kovine. 

Ključna prednost te tehnologije pa je bila ta, da je bilo orodje z elektroerozijo, računalniško vodeno. To pa je seveda pomenilo, da je bilo vse kar smo izrezali, zelo natančno in pa ponovljivo, kar pa je bilo za projekt, kakršnega smo imeli mi, zelo pomembno. Nato pa je seveda druga prednost tudi ta, da je iskra tako vroča in močna, da lahko razreže, oziroma pride skozi tudi zelo trdne kovine in čez toplotno obdelano železo.

Čisto na začetku, ko pa sem torej prvič videl to napravo, pa sem bil nekoliko skeptičen, da bo zares naredila to, kar smo mislili, oziroma o čemu so nam povedali. Zato pa sem bil prav resnično fasciniran, ko sem videl, kako elektroerozija z lahkoto reže skozi razne kovine. Kljub temu mojemu presenečenju, pa je bila to res tista rešitev, ki smo jo potrebovali. To pa nam je rešilo celoten projekt, saj smo lahko s to tehnologijo prešli tisto prvotno težavo, s katero smo se srečali. …